南京西倍福智能技术-堆取料机无人化系统

该系统包括一台地面柜，堆取料机无人化系统， 一台车载柜，以及刻’度标尺测距电缆、游尺指针。全套设备采用法拉第电磁感应测址原理，并按照XBF标准设计制造。

机柜尺寸：宽*高*深：500*600*240；

安装尺寸：宽*高：540*400；

安装方式：壁挂；

安装固定螺杆：￠8

2） 刻’度标尺测距电缆子系统。由专’用刻’度标尺测距电缆、刻’度标尺测距电缆接线箱、普通电缆以及各种用于刻’度标尺测距电缆安装、固定、防护机构组成。

3）车载子系统。由车载控制柜、游尺指针组成。

刻’度标尺测距电缆子系统包括刻’度标尺测距电缆、安装支架、拉紧装置、接线箱、以及各种电缆。

刻’度标尺测距电缆，是由若干组电缆按照特殊的编绕方法制作而成。平行安装在机车的运行轨道附近。机车在行驶过程中，机车游尺指针按照一定距离沿着刻’度标尺测距电缆方向前进或后退。

刻’度标尺测距电缆是系统地址检测的关键部件，它是地址检测用的标准计量尺，所以安装维护时要特别谨慎，不允许内部产生断线，也不允许产生动态伸张和压缩。

卸料车远程无人化系统是基于物联网、嵌入式、数据采集、数据融合处理与远程数据通信等技术构建而成的智能化系统。该系统通过安装传感器、摄像头等设备，将车辆实时的状态信息和卸料现场的映像数据传输到云平台，用户只需在云端控制界面上进行相应的操作，即可实现对卸料车的远程控制。

该系统的应用广泛，包括但不限于物流配送、工地运输、煤矿、港口等场景，尤其对于物流领域来说，远程无人化系统可以有效地提高卸货效率，减少人力资源浪费，促进物流行业的快速发展。在煤矿行业，无人驾驶宽体自卸车可以在采煤区进行装、运、卸全程无人操作，与煤炭破碎系统重载联合试运行，实现原煤从装运到破碎料口全过程无人化生产试运行。